Moyens humains

• Directeur de site : Jean-Jacques LAFITTE
• Méthode, suivi de fabrication, auto controles CE, livraisons : Olivier SOUSBANC
• Étude, suivi commercial, auto controles CE : Emmanuel COUTANT
• Responsables productions :
  2 pour la préfabrication
  1 pour l'atelier d'armatures
  avec 9 coffreurs, 1 menuisier, 3 soudeurs, 1 centraliste plus 1 chauffeur

Moyens techniques

• Deux halls de 600 m² chacun pour la préfabrication avec un pont roulant de 12,5 t et un de 5 t. 325 m² de tables coffrantes équipées de 130 ml de règles spéciales avec aimants.
• Un hall de 700m² pour la préfabrication de pièces lourdes avec 2 ponts roulants de 16t chacun pouvant s'accoupler pour lever 32t. 1 nouvelle table coffrante de 4x12 ml utile avec joues réglables en hauteur par un système de manivelle. 
• Un atelier de menuiserie pour les coffrages courants (scie à panneaux, scie circulaire et à ruban, toupie, rabot-dégo)
• Un hall de 600 m² pour l'atelier d'armatures équipé d'une machine à étriers à commande numérique redressant les aciers de diamètres 6/8/10/12/14. Une zone pour débit et cintrage des barres de diamètres 16 à 32. Quatre postes à soudure par points.
• Une centrale à béton avec : un silo de ciment gris pour le BPE (trois camions toupies dont un avec tapie), un silo de ciment gris, un silo de filer, un silo de ciment blanc pour la préfabrication.
  Un malaxeur horizontal à train valseur de 1.5 m³, local à adjuvants (accélérateur/fluidifiant).
  Le tout piloté par ordinateur sur écran tactile.
• Coffrages en bois ou métal suivant le nombre de réutilisations réalisés en interne ou sous-traité à des spécialistes.
• A l'extérieur : un portique se déplaçant sur 80 m de rails, équipé de deux treuils pouvant lever chacun 15 t (accouplé force totale de levage 30 t), une grue de parc avec 50 m de flèche (charges maxi 12 t, 5 t en bout de flèche), une zone de stockage de 5000 m², une zone de chargement de 400 m².
• Un coffrage de 16 m (2 x 8 m) section maxi 1.50/1.50, un coffrage double poche de poteaux poutres de 18 m, un coffrage multi-poches de poteaux-poutres de 8 m
• Transports sous-traités.